Защитное покрытие от «R13»

Защита авто совсем не ограничивается сигнализацией и регистратором. Обезопасить покрытие – такая же проблема в условиях наших дорог. В «R13» знают, как справиться с этим вопросом.

Выбор защитных покрытий в нашем сервисе огромен. Мы предлагаем следующие виды защиты:

• 1) средства на основе воска или различные парафины;
• 2) органические разновидности;
• 3) синтетические составы;
• 4) полимерные смеси;
• 5) смеси на основе тефлона, уретана;
• 6) «жидкое стекло» и т.д.;

Касательно формы – это могут быть пасты, экспресс-аэрозоли, порошки, стандартная жидкая форм. Прежде чем отдать предпочтение одному из них, мы детально изучаем историю покраски вашей машины, использованный производителем (если это имело место) вид полироли, учитываем ваши пожелания, качество красочного покрытия.

Защитное покрытие для автомобиля служит в косметических и защитных целях. Оно одновременно отталкивает грязевые потоки, отодвигая срок следующей мойки, защищает от коррозии, ржавчины, отталкивает влагу.

С другой стороны, такие полироли как, например, «жидкое стекло», способны преобразить ваше авто до неузнаваемости. Сверкающий бампер, кузов – это ли не мечта каждого водителя? Также полировка способна скрыть огрехи в покраске, незначительные царапинки и ссадины, полученные в ходе езды.

1. 1) Помывка кузова.
2. 2) Обработка-обезжиривание.
3. 3) Очищение синтетическими смесями для выравнивания и избавления от мельчайших частиц.
4. 4) Сушка\продувка.
5. 5) Непосредственно вскрытие защитной полиролью.
6. 6) Удаление остатков, закрепление результата.

Мастерская «R13»: результат вас порадует.

Восстановительная полировка кузова в автосервисе «R13»

Каждый автолюбитель холит свою машину. Но заботы о её исправности недостаточно – немаловажен и внешний вид авто. Хотите, чтобы машина засверкала? – Вам нужна полировка от «R13».

Филигранное снятие тонкого лакового слоя с машины, его замена в случае утери эстетичности или повреждения – так можно восстановить заводской блеск и усилить его. Это необходимо, чтобы:

1. 1) Углубить цветовой оттенок авто.
2. 2) Обезопасить поверхность от абразивов и частого загрязнения.
3. 3) Законсервировать начальное состояние для продления срока службы покрытия.
4. 4) Создать барьер на пути песка, ультрафиолета, частиц грязи и химических солей слякоти.

Защитная полировка выступает в роли своеобразного амортизатора для лакокрасочного покрытия.

Мы работаем в четыре поступательных этапа:

1. Первое – очищение кузова от инородных тел (вкрапления соли, частицы грязи и проч.).
2. Второе – щадящая полировка от абразивов.
3. Третье – восстановление изначального состояния машины, заводского блеска.
4. Четвертое - антигалограммное вскрытие для закрепления эффекта.

Далее мы проводим дополнительную финальную полировку вашего кузова, являющуюся надежной защитой машины от химических и мелких механических воздействий извне.

На этот момент влияют разные факторы:

• 1) начальное состояние вашего ЛКП;
• 2) выбранная марка полироли;
• 3) способ полировки;
• 4) твердость лака производителя вашего авто.

В усредненном варианте процесс отнимает 2-3 дня работы. В этом вопросе мы не гонимся за сроком, здесь важно качество исполнения.

Мастерская «R13»: шик, блеск, качество.